Lada Kalina: новый клас, новый дизайн

Инженеры АвтоВАЗа намерены внести во внешний облик новой модификации Kalina “люкс” изменения, которые не только помогут подчеркнуть эксклюзивность нового автомобиля, но и существенно улучшат аэродинамические характеристики кузова. Благодаря применению новых элементов, лобовое аэродинамическое сопротивление удасться снизить на 10%, считает начальник отдела аэродинамических испытаний УСИ СИДТР Сергей Корженовский. Если этого действительно удасться лостичь, то новая Kalina сможет похвастаться относительно сниженным расходом топлива на значительных скоростях.

Как рассказал Корженовский, “Сейчас упор делается на виртуальные испытания и оценки. У нас появился комплекс, который позволяет на основе математических моделей проводить оценку аэродинамики автомобиля в макете в масштабе 1:4 или 1:5 еще до появления его в окончательном виде. На основании математической модели поверхности, разработанной дизайнерами, мы можем проводить моделирование аэродинамических характеристик автомобиля и доводку его формы, выдавая необходимые рекомендации. После чего наши предложения согласуются с дизайнерами – и благодаря этому утвержденные изменения внешней поверхности реализуются уже в макете”

Полный отказ от испытаний макетов и переход на компьютерное тестирование может привести к ошибкам. «Некоторые автомобильные фирмы не имеют специального испытательного оборудования – и просто ушли в оценку виртуальных испытаний. Но как показывают результаты их работы, в некоторых случаях они ошибаются», — заметил специалист.

Источник: 3D News