Японский Auto Sport добыл несколько фотографий Nissan GT-R, на которых якобы изображен прототип новой версии спорткара, подготовленный по стандартам гоночной серии FIA-GT1. Блог GTR Center, на который ссылается издание WCF, нашел две разных спецификации модели. Это наталкивает на мысль о том, автопроизводитель готовит две модификации – для GT1 и для Le Mans. Последняя может стать основой спецсерии GT-R LM, о которой говорили и раньше.
Сам Nissan пока что не раскрывает своих планов относительно гоночных версий GT-R. Ожидается, что новинке достанется заводской бодикит NISMO (включая новый передний бампер с карбоновой юбкой), а также большое заднее антикрыло в стиле GT, окна из плексигласа, более мощные тормоза и новый капот со множеством вентиляционных отверстий. Возможно, что под капотом поставят 4,5-литровый восьмицилиндровый двигатель VK45DE без нагнетателей вместо стандартного 3,8-литрового агрегата V8 с двойным компрессором. Данный мотор применяется в модели SuperGT.
По данным японского издания, гоночный GT-R сможет развивать 592 л.с. и 685 Нм при весе 1350 кг (стандартная модель весит 1720 кг). Стоить такой автомобиль должен около ¥65 000 000 ($720 000) и продавать его собираются только командам, которые состязаются в гонках на выбывание.
Autoblog пишет, что предварительные показатели производительности Nissan GT-R LM выглядят более скромно – 542 л.с. и 606 Нм при весе 1550 кг, но они все равно впечатляют, принимая во внимание тот факт, что мощность обычного GT-R составляет «всего» 485 л.с. Модель, как и прежде (это не первая модификация GT-R с приставкой «LM»), сделают эксклюзивной, то есть построят в ограниченном количестве (300 единиц) по цене ¥18 000 000 ($200 000).
