Ученые из шотландского университета Святого Андрея разработали аккумулятор, получивший название STAIR (St Andrews Air). Как можно догадаться из названия, этот элемент использует для получения электроэнергии воздух.
Одним из компонентов аккумулятора является пористый углерод, расположенный в одной из секций аккумулятора. Когда аккумулятор разряжается, в ячейку с углеродом поступает кислород, который вступает в реакцию с ионами лития в электролите.
Поскольку в аккумуляторе не используется кобальтат лития, элемент оказался гораздо легче существующий батарей. Емкость литиево-воздушного аккумулятора больше по сравнению с обычными. Такая батарея будет работать в 10 раз дольше, чем традиционная. По материалам: Zhelezyaka