Секретарь США по вопросам энергетики Стивен Чу (Steven Chu) сделал несколько заявлений, касающихся цен на батареи для гибридных автомобилей. По его словам, падение стоимости батарей за период с 2008 по 2015 год составит 70%, а с 2015 по 2020 года цена уменьшиться еще на 58%. Чу также сообщил, что в ближайшем будущем Министерство энергетики США откроет исследовательский центр, который займется улучшением батарей и энергосберегающих технологий для нужд транспортной индустрии.

Большинство потенциальных покупателей электрокаров смущает один момент – разрядка аккумуляторов во время длительного путешествия. Автопроизводители нашли выход из ситуации в виде сменных батарей, концепцию подхватили различные компании вроде Better Place. А теперь Tesla хочет добавить в автомобили линейки Model S эту опцию.

На арене Motorsport в Ошерслебен в Германии состоялся показательный заезд нового электрического карта под названием Linde E1. Спроектированный немецкой компанией Linde Material Handling, он оказался самым быстрым электрокартом в мире, что и было зафиксировано представителем Книги рекордов Гиннеса.

Прошедшая неделя для группы американский инженеров, ученых и искателей приключений Buckeye Bullet ознаменовалась маленьким достижением. Их детище - электромобиль-ракета VBB2.5 - побил рекорд скорости на земле. Это устройство удалось разогнать до скорости 514 км/ч (320 миль в час).

Первый в мире летательный аппарат, работающий исключительно на солнечной энергии, успешно завершил полет продолжительностью более суток, приземлившись неподалеку от швейцарского города Паерна.

Учитывая проблемы и сложности, с которыми приходится сталкиваться ученым в поисках альтернативных источников энергии на территории нашей планеты, японские инженеры решили пойти дальше и предложили использовать для нужд землян Луну.

Команда швейцарского инженера Марка Мюллера (Mark Muller) намерена совершить мировое турне на транспортном средстве собственной разработки, питаемом исключительно энергией солнца и ветра. Путешественники хотят преодолеть 40 тысяч километров и посетить 30 стран на четырёх континентах, не выбросив из выхлопной трубы ни грамма углекислого газа.

Самый успешный в мире мотоцикл – это не поражающее воображение произведение инженерного искусства и не скоростной монстр. Это 50-кубовый Honda Super Cub с ножным стартёром, четырьмя лошадиными силами и максимальной скоростью 80 км/ч – наиболее популярное в истории транспортное средство этого класса с двигателем внутреннего сгорания. Honda продала более 60 млн единиц, и спустя многие годы после первого появления Cub становится экологичным, превращаясь в электромотоцикл.

Одной из главных проблем обустройства экологически чистого дома считается обеспечение жилища электричеством от альтернативных источников. Как правило, энергия, полученная от солнечных батарей и ветрогенераторов, накапливается в аккумуляторах и расходуется ночью или в безветренную погоду. Проблема в том, что существующие аккумуляторные батареи и технологии их изготовления далеко не экологичны, а срок службы оставляет желать лучшего.

Auriga Leader – первая, но далеко не последняя ласточка. Использование альтернативных возобновляемых источников энергии в судоходной отрасли серьёзно обсуждается мировым сообществом: 168 стран – членов ООН договорились к 2025 году радикально сократить выбросы на море.

Итальянская компания Fiat представила экологичный компактный хэтчбек Phylla с кузовомиз переработанных материалов.

Инженеры Массачусетского технологического университета (МТТ) разработали новую технологию, с помощью которой, в перспективе, возможно создание микробатарей размером не больше половины органической клетки.

Перед вами - Greenpix Zero Energy Wall, гигантский LED-дисплей, который недавно установили на одной из стен пекинского

развлекательного комплекса Xicui и который несомненно привлечет внимание туристов, посетивших Олимпийские игры. Дисплей площадью 1858 кв.м является самым

большим подобным дисплеем, состоит из множества LED-лампочек, управляемых компьютером. Но еще более удивительно то, что все эти лампочки питаются энергией

солнца благодаря множеству солнечных панелей. Так что днем он накапливает энергию, а вечером и ночью устраивает световые шоу, используя

ровно столько энергии, сколько удалось накопить в течение дня. Проект будет закончен в июне, как раз к Олимпийским играм.

Творение одной британской фирмы - легкий самолет "Зефир", который работает на солнечной энергии, – смог установить новый мировой рекорд продолжительности полета беспилотного летательного аппарата. Он пролетал 54 часа и достиг высоты более 18 тыс. метров.

Самолет "Зефир" (Zephyr) в светлое время накапливал энергию, а ночью ее расходовал, рассказывает Би-би-си. Размах крыльев самолета составляет 18 метров, вес - 31 килограмм.

Сейчас речь пойдёт о электромобиле. Вам вопрос: почему мы до сих пор не ездим на электромобилях? Разработок электромашин полно, но я не знаю ни одного приятеля владеющего электромобилем. Хотя постойте, припоминаю энтузиаста, который собрал электромобиль под названием Электроник. Можно ещё вспомнить про троллейбусы, они тоже на электротяге. Но они привязаны к проводам. А хочется свободы перемещения. И так встречайте: Электромобиль своими руками.

Компания Microsoft получает все больше и больше писем от своих постоянных клиентов, которые жалуются на то, что современные ноутбуки просто не выдерживают длительной работы под управлением операционной системы Windows Vista — батареи стремительно садятся.

Широкомасштабное использование солнечной энергии долгое время можно было встретить лишь на страницах фантастических романов.

Однако ситуация меняется, и солнечные батареи уже в ближайшие десять лет могут составить серьезную конкуренцию углеводородным источникам энергии. Этому способствует сразу несколько факторов, не в последнюю очередь, ограниченный объем нефти и газа, доступный обитателям Земли.

Рост спроса на солнечные батареи подталкивает компании двигаться и в направлении увеличения эффективности солнечных батарей. За последний год отрасль заметно продвинулась в этом направлении.

К таким достижениям можно отнести, например, многослойные солнечные элементы. Теперь же инженеры предложили изменить форму элемента.

Японский гигант, компания NTT DoCoMo, разработала прототип мобильного телефона, работающего на солнечных батареях. В связи с этим он имеет форму раскладушки, правда более широкой, чем мы привыкли видеть.

Внутри он выглядит как обычный телефон, а вот снаружи вместо внешнего дисплея можно увидеть солнечные батареи. Пока что более подробной информации об этом девайсе нет. А вообще, конечно, такой телефон мог бы стать универсальным решением для тех, кто часто забывает подзарядить свой телефон :)

Солнечные батареи – абсолютно безвредный для природы и в то же время дешевый способ получения электричества. Главную роль в «солнечных» системах играет само Солнце и тип элемента-батареи, преобразовывающего свет и тепло в электроэнергию.

Так вот сегодня американские специалисты по энергообеспечению заявили, что ученые из центра Boeing-Spectrolab разработали фотоэлемент, который позволяет достичь невиданного доселе уровня эффективности одной ячейки солнечной батареи – более 40%. Этот прорыв может привести к более интенсивной глобализации и распространения использования солнечных батарей как источника энергии в каждом доме.

Американская компания Altair Nanotechnologies провела испытания своих новых литиевых батареек с уникально длинным жизненным циклом.

Новые литиевые аккумуляторы, выходящие в свет под маркой NanoSafe, среди прочего отличаются новым материалом для отрицательного электрода, называемого компанией нано-титанат, который придал батареям "внутренне присущую" безопасность. Эти батареи не боятся сильных ударов и чрезмерного заряда.

Французская компания Venturi представила первый электромобиль-гибрид на солнечных батареях, разработанный и созданный в коммерческих целях. Astrolab, так он был назван, работает полностью на энергии солнца и потребляет очень мало энергии (его двигатель всего на 16 кВт), к тому же подзарядка может происходить и в движении, т.е. практически постоянно (кроме ночи, разумеется).

При всем при этом Astrolab способен достигать максимальной скорости 120 км/ч. Для достижения большей производительности при минимальном потреблении энергии, дизайн Astrolab весьма необычен, но чем-то схож с гоночным автомобилем Formula 1, имеет ультратонкий легкий корпус и большую площадь поверхности (3,6 кв.м) - для наибольшего количества фотогальванических ячеек.

Похоже на то, что исследователи из Brown University совершили прорыв в технологии изготовления источников питания. По их заявлению, они создали пластиковые аккумуляторы, которые в 100 раз эффективнее сегодняшних алкалайновых.

Технология совмещает возможности конденсаторов и обычных батарей. Результатом стало то, что на подзарядку новых пластиковых батарей требуется минимальное количество времени.

Лето – сезон долгожданных поездок на шашлыки, на рыбалку или просто вылазок на природу. И в таких мероприятиях точно не помешает палатка, да еще и не простая, а с освещением. Каким образом?

Все просто - у нее на крыше находятся несколько солнечных батарей, накапливающих солнечную энергию, которую можно использовать как для освещения, так и для подзарядки аккумуляторов. Эти палатки существуют двух размеров – на 4 и 6 человек, в зависимости от чего колеблется и их стоимость – от 150 до 200 у.е.

Фирма Smarthome выпустила светодиодные светильники, которые выглядят как старинные фонарики со свечками внутри. Эти фонарики в течение светлого времени суток заряжаются, а, будучи включёнными, дают мягкий мерцающий и подрагивающий свет.

Очень похоже на свет настоящих свечей, помещённых внутрь корпуса. Фонарики сделаны из стекла и металла. Вы можете поставить их на столик, подвесить на специальную ножку (высота около 85 см), или подвесить за кольцо в любом удобном месте. По словам компании, день пребывания на солнце обеспечивает до 10 часов работы светильника, а ресурс светодиодов достигает 30 000 часов.