Первый в мире, по заявлению производителя, водный аппарат с суперкавитирующим корпусом готов принять на борт торпеды и пушки. Правда, это «бряцание оружием» производится вне всякой связи с оборонным ведомством США и является скорее очередной попыткой достучаться до потенциального покупателя.

Новой амфибии под названием Iguana 29, которая развивает в воде 35 узлов (65 км/ч), не нужен причал – яхта сама едет по земле на выдвижных гусеницах со скоростью 8 км/ч.

Американская компания Innespace разработала новую модель бионического катера, не только обликом, но и "повадками" напоминающего акулу. Скоростная новинка, названная Seabreacher X, будет изготовлена ограниченным тиражом.

На днях жителей Братеево взволновал тонущий посреди реки старенький ВАЗ. Бдительные граждане сразу позвонили спасателям.

Один из создателей трехколесного электрического гибрида Aptera 2e Крис Энтони является по совместительству директором компании Epic Boats, где он тоже времени зря не теряет и продолжает работать в том же направлении.

Конструктор Джейсон Хилл (Jason Hill) из Eleven and Nathan Armstrong of Motive Industries придумал очень интересную концепцию судна, работающего от солнечной энергии. В результате у специалистов из Tamarack Lake Electric Boat Company получилась чрезвычайно интересная модель Loon.

До изобретения паровых и дизельных двигателей все морские суда ходили за счет силы ветра. В наше время, из-за удорожания топлива, все больше и больше инженеров, изобретателей и просто предприимчивых людей задумываются об отказе от невозобновляемых источников энергии для транспортировки грузов и людей.

Ух, вот это махина! Этот самый быстрый в мире катер на биотопливе, производимом из человеческого жира (!), в скором времени совершит кругосветное путешествие и постарается побить при этом рекорд скорости.

На создание Earthrace‘а, который на 100% работает на биотопливе, было потрачено 1,5 млн. фунтов стерлингов, и ради осуществления проекта его создатель, он же капитан Пит Бетьюн и его жена заложили дом и продали все свое имущество.

Британская компания QinetiQ обнародовала свою новую разработку: беспилотный разведывательный катер-невидимку Sentry. Аппарат дебютировал в Лондоне на проходящей на нынешней неделе международной выставке оборонных технологий DSEi.

С корпусом, выполненным по технологии "стелс", и мощным водомётом, новый катер идеально, по мнению компании, подходит на роль разведчика и патрульной машины. Он способен нести различную нагрузку, а управлять им можно на расстоянии до 30 километров. При этом вовсе не обязательно, чтобы катер находился в поле зрения оператора.

На IDEX 2007 в столице Объединенных Арабских Эмиратов Абу-Даби (Abu Dhabi) была впервые показана очень интересная модель беспилотного транспортного средства Interceptor.

Военный катер создавался специалистами из SeaRobotics, Marine Robotics Vessels International (MRVI) и AAI. Инженеры детально проработали навигационную систему, снабдили прототип несколькими режимами контроля (дистанционным и автономным).

Если у вас есть лишние 200 000 фунтов стерлингов, то вы можете стать владельцем искусственного дельфина Флиппера (помните, был такой сериал), представляющего собой смесь катера с подлодкой.

В качестве силовой установки в этом устройстве применен 425-сильный двигатель Corvette. Флиппер-катер умеет вставать на хвост также как реальный дельфин, погружаться под воду, а его крейсерская скорость составляет 55 узлов (около 100 км/ч).

Катер похожий на дельфина не только внешним видом, размером, но и поведением. Катер ныряет вглубь, подпрыгивает над водой и стремительно двигается вдоль поверхности, демонстрируя лишь один плавник.

Катер способен нырять на глубину до 3 метров. В момент погружения катера под воду, двигатель внутреннего сгорания и пассажиры получают кислород через расположенную в плавнике трубку. В носовой части аппарата оборудован шлюз, позволяющий брать людей на борт прямо под водой. Остаётся надеяться, что катер не станет очередной игрушкой для богачей, а будет взят в рабочий инвентарь спасателей.