Японские специалисты из компании NEC и Токийского технологического института создали дисплей с подвижной поверхностью: экран может двигаться в любую сторону благодаря проводам, с одной стороны закрепленным к углам дисплея, с другой - ко встроенным моторчикам, сообщает DigInfo. В рамках демонстрации японские инженеры показали, как такой дисплей можно использовать в игре с шариками.

Свечи зажигания являются одним из важнейших компонентов двигателя внутреннего сгорания, но даже в исполнении лидеров рынка они слишком уязвимы. Неисправные свечи усложняют запуск двигателя, увеличивают потребление топлива или вообще делают двигатель непригодным для эксплуатации. Японские ученые предлагают заменить традиционные свечи принципиально иными элементами, а именно лазерами. По их мнению, лазерное зажигание топливной смеси не только повысит надежность механизма, но также снизит уровень потребления топлива и уменьшит выброс вредных веществ в атмосферу.

Что главное в пикнике? Правильно, костер и шашлыки, ну или барбекю. На суше проблем с этим обычно не возникает, но вот что делать, если вас потянуло «в плавание»?

Сэр Джеймс Дайсон представил свое последнее изобретение – переносной пылесос, в котором использован самый быстрый мотор в мире.

Американцы, как обычно, в своем духе. Любят все большое и мощное, хоть и бесполезное. Возьмем, к примеру, вот этот трайк - сила, хром! Эффектно но не более того:) Он был представлен на выставке Grand Roadster Show и его главной изюминкой является двигатель Hemi V8, который способен разогнать этот Blastolene Hemi Trike до 380 км/ч! Даже представить сложно :) А почему сложно, да просо потому, что разгоняться на нем согласиться разве что сумасшедший:) Аэродинамика нулевая, приборы отсутствуют, а водителя сдует с него уже после 150.. такчто, остается только любоваться красивыми формами, да ревом бешенного V8.

Команда специалистов из Токийского технологического института разработала пластиковый моторчик, который приводится в движение благодаря воздействию солнечных лучей.

Компания Sumitomo Electric построила первый на планете автомобиль на сверхпроводниках. Более того — японцы подумывают о запуске таких необычных транспортных средств в серию. Правда, о возможной цене новинки — ничего пока не известно.

Руководство компании Honda приняло решение все-таки выпускать в будущем новое поколение суперкара NSX. По предварительным данным, премьера этой модели состоится только во второй половине 2009 года.

В японской компании не скрывают, что проект нового поколения NSX будет убыточным. Однако эта модель нужна Honda для того, чтобы поднять престиж компании – сейчас каждый уважающий себя автопроизводитель обязан иметь суперкар.

В некоторых американских изданиях появились рисунки спортивного купе, построенного на базе… Mini.

Предполагается, что именно купе будет следующей моделью, созданной на основе Mini, которое появится в продаже после дебюта кроссовера (данная версия с увеличенным дорожным просветом и полным приводом сейчас проходит испытания – ее премьера может состояться во второй половине 2008 года).

Американское издание Topspeed уверяет, что Lamborghini все-таки ведет работы по созданию своего кроссовера, который появится через пару лет.

Якобы, этот автомобиль уже проходит первые дорожные испытания, причем его зачем-то маскируют под Porsche Cayenne.

Что получится, если объединить Segway и обычный скейт-борд? А получится концепт под названием iSlide - необычного вида одноколесный моторизированный скейт, управление которым осуществляется на тех же принципах, что и управление Segway, т.е. при помощи балансирования и наклонов тела.

Для ускорения нужно будет наклониться вперед, для торможения – назад. Питаться девайс будет от водородных топливных элементов, спрятанных внутри, благодаря чему сможет достигать скорости 14,5 км/ч.

Компания Lamborghini занимается разработкой кроссовера LM002. Не так давно прошли дорожные испытания автомобиля. Внешне машина напоминает популярный Porsche Cayenne.

Новинка сделана на базе платформы немецкого кроссовера. Предполагается, что LM002. оснастят двигателем V10, который уже установлен на Gallardo. Однако кроссовер может получить бензиновый мотор V8 объемом 4,5 л, а также V12 TDI.

Корпорация KUKA Robotics, «засветившаяся» в наших новостях в начале года благодаря оригинальной беспроводной системе управления роботом при помощи пульта от игровой консоли Wii, является одним из крупнейших производителей промышленных роботов – ежегодно она выпускает порядка 10000 роботов.

И снова кто-то изобретает велосипед... Или колесо от велосипеда... Да ещё с моторчиком... Это чудо техники произвела на свет компания "Диноптик" (Dynoptic)...

Новый вид транспорта уже успел успешно себя зарекомендовать. А начиналось всё в 2001 году вот с такого неказистого наброска. Изобретение получило название "Изи Глайдер" ( Easy Glider). Конструкция имеет колесо, мотор, руль и место для пасажира - что-то вроде платформы, как у самоката...

Калифорнийская компания по производству электрокаров ZAP (Zero Air Pollution) обнародовала официальные рисунки своего будущего детища – электрокроссовера ZAP-X. Этот автомобиль разрабатывается совместно с малазийской компанией Lotus.

Новинка сделана из легкого алюминия, как и концепт Lotus APX. ZAP-X оснащается четырьмя электромоторами, которые в совокупности будут "выдавать" 644 л.с. мощности. Инженеры компании говорят, что новинка будет ускоряться до 100 км/ч за 4,8 секунды.

Американская Федерация гонок водородных и электрических автомобилей (HERF) объявила о том, что первые соревнования машин с водородным питанием пройдут в мае 2009 года.

Для состязаний выбрана легендарная трасса Мотор Спидвей в Индианаполисе. По аналогии с "500 милями Индианаполиса" гонки названы "Hydrogen 500".

Группе ученых во главе с Юичи Хирацука из японского Национального института передовой промышленной науки и технологии и Университета Токио впервые удалось заставить бактерий вращать вал миниатюрного мотора.

Как передает радио "Свобода", японские бионанотехнологи использовали одну из самых подвижных бактерий - "Mycoplasma mobile", которая при собственной длине в около одного микрона может двигаться со скоростью до 1,8 сантиметра в час.

Объект на картинке – очередное подтверждение тому, что лень – двигатель прогресса. Ну кому могла прийти в голову идея встраивать двигатель в велосипед? Конечно, есть мопеды, у которых есть и двигатель и педали, но они и продаются как мопеды, да и на велосипеды не сильно похожи.

А этот RevoPower – с виду привычный "горный" велосипед, только в переднем колесе встроен мотор, что создает непривычные ощущения при езде. 23-кубовый мотор выдает чуть более одной лошадиной силы и может разгоняться до 35 км/ч на ровной поверхности. В продаже с начала 2007 года по цене $400 – сделай подарок самому ленивому члену семьи!

Энтузиаст Ron Patrick, присоединил к своему автомобилю двигатель от вертолета GE Model T58-8F!

Таким образом, у этой реактивной машины получилось сразу 1350 лошадиных сил и два мотора: оригинальный (впереди) и реактивный (сзади). Единственное но: особо не позавидуешь тем автомобилистам, которых угораздит стать на светофоре за этой машиной, когда владелец пожелает шикануть своим недетским изобретением.

Компания Venturi Automobiles выпустила модель автомобиля с названием Fetish. За 4,5 секунды новый спорт-кар разгоняется до 100 км/час, и можно только представить себе, сколько бензина ему понадобилось бы. Однако, ни бензин, ни какое-либо другое топливо Venturi Fetish не требуются: эта машина работает от аккумуляторных литий-ионных батарей.

"Мы поставили перед собой задачу сделать батареи настоящим источником энергии для спортивного автомобиля и постарались привлечь для реализации этой цели все самые современные технологии. С гордостью хочу сказать, что кое-что нам удалось", - говорит глава компании Venturi Automobiles Гильдо Пастор (Gildo Pastor). В качестве эксперта была привлечена корпорация Intel. С помощью ее технологических решений и удалось реализовать задумку новаторов автомобилестроения.