Новая американская компания Tesla Motors, занятая в отрасли электромобилей, совершила тот шаг, на который очень долго никто из конкурентов не решался: она начала производство машин на новом заводе в США, а не за рубежом. Особенно знаковым является это событие для Калифорнии, где в прошлом столетии размещались производственные мощности американских компаний General Motors, Ford и Chrysler.

Первая Model S отправится к счастливому покупателю следующим летом, а в преддверии Нового года Tesla обнародовала информацию о ценах, опциях и конфигурациях батарей люксового седана. Как и следовало ожидать, стоимость различных версий во многом зависит от емкости аккумуляторов и дальности пробега на одном заряде.

Большинство потенциальных покупателей электрокаров смущает один момент – разрядка аккумуляторов во время длительного путешествия. Автопроизводители нашли выход из ситуации в виде сменных батарей, концепцию подхватили различные компании вроде Better Place. А теперь Tesla хочет добавить в автомобили линейки Model S эту опцию.

Во время демонстрации прототипа семейного электромобиля-седана Model S компания Tesla привела ряд любопытных характеристик, свидетельствующих о незаурядности этого транспортного средства.

Согласно заявленным данным, Model S сможет преодолевать на одном заряде батарей до почти что 500 километров, а перезарядка от внешней сети напряжением 100, 240 или 480 В будет продолжаться всего лишь 45 минут.