Разработан двухцилиндровый 325-сильный дизель » EcoMotors Двигатель Турбодизель Мощность Цилиндр » Технологии » Авто Мото » 2009






Разработан двухцилиндровый 325-сильный дизель

Разработан двухцилиндровый 325-сильный дизель


Разработан двухцилиндровый 325-сильный дизель

Авто Мото Компания EcoMotors, возглавляемая бывшим мотористом концерна Volkswagen Петером Хофбауэром (Peter Hofbauer), разработала оппозитный двигатель, который на 30 процентов легче, на четверть меньше и в два раза экономичнее обычных современных турбодизелей. Созданный фирмой опытный образец с двумя 100-миллиметровыми цилиндрами развивает мощностью 325 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент при 2100 оборотах в минуту составляет почти 900 Нм.

Конструкция нового двухтактного двигателя, в котором в каждом из оппозитно расположенных цилиндров находится два двигающихся в разных направлениях поршня, позволило сделать его максимально компактным и избавиться от клапанного механизма и головки блока цилиндров. По словам представителей EcoMotors, все характеристики этого агрегата полностью соответствуют современному четырехтактному четырехцилиндровыму двигателю.

Когда такой мотор может появиться на серийных автомобилях пока не известно.

Отметим, что в настоящее время компания Хофбауэра приступила к разработке турбонагнетеля с электромотором, который, по словам инженеров EcoMotors, позволяет добиться более быстрого отклика турбины и ее работы даже при крайне низком количестве поступающих выхлопных газов, а также практически полностью избавиться от турбоямы.

По материалам: Лента




0 ( голосов: 0 )
                                          Поделиться:

Top

Категория: Технологии » Авто Мото
| 4-08-2009, 20:48 | Print | URL | Просмотров: 1360 | Комментарии (5)

Интересное

 

...

 

 

 


Комментарии:

Евгений

Вот это да! Прогресс не стоит на месте... и это очень радует =) Только сколько вибрации идет от такого двигателя? И насколько он долговечен....

5 августа 2009 11:45 [ №1 : Цитировать ]

Hideaki

Посути вибрация будит минимальна а долговечен он будит не менее теперишних двигателей...

5 августа 2009 13:28 [ №2 : Цитировать ]

Слава

Проснулись.... Изобрели двигатель Венкеля.... На Мазде этот движок использовался много лет назад... Как и в России в прошлом веке....

6 августа 2009 17:15 [ №3 : Цитировать ]

Евгений

И где ты тут роторный движок увидел? Проснись, это 2х-цилиндровый оппозитник!

9 августа 2009 00:31 [ №4 : Цитировать ]

спец

ничего нового! подобные схемы работают со времён второй мировой, но проблеммы продувки до сих пор эффективно не решены. на украине с 1999 зарегестрирован патент на мотор который немец почемуто считает своим изобретением!

25 сентября 2010 22:56 [ №5 : Цитировать ]


Добавление комментария:

 Ваше Имя:
 Ваш E-Mail:
Введите код:

( Ctrl + Enter )

 






Rambler's Top100 Яндекс цитирования

Технологии: Роботы | Медицина | Авто, Мото | Компьютеры | Техника Наука | Аудио Видео Быт. | Телефоны | Инет. технологии | Развлечения | Разное
Программы: Графика | Утилиты | Интернет | Мультимедиа | Антивирусы | Запись CD, DVD | Офисные программы | Игры, скринсейверы
Статьи | О сайте | Объявления | Комментарии | Избранное | Чат | Rss | Карта сайта | Обратная связь

Copyright 2005 - 2012 © GizMod.Ru, E-Mail редакции: gizmobi@yandex.ru.
При републикации приветствуется ссылка на первоисточник.
Запросов: 3 (0,0314).