Батареи Volvo встраиваются в кузов авто
Категории: Техника » Транспорт
Одна из наиболее критичных проблем гибридов и электромобилей – это большой вес батарей. Volvo планирует обойти эту проблему, применив инновационные элементы кузова из углеволокна, которые также будут служить в качестве батарей. Вес машины при этом уменьшиться на 15%.
Категории и теги: Техника » Транспорт » Volvo, Электромобиль, Батарея, Углеволокно, Карбон, Аккумулятор.
В разработке углеволоконных батарей участвует Имперский колледж Лондона (Imperial College London) и восемь международных партнеров – интересно, что среди них нет ни одного автопроизводителя. На данный момент участники проекта инвестировали в разработку 3,5 млн евро.
Заявленное 15-процентное снижение веса обеспечивается заменой стальных крыши, капота и дверей на карбоновые элементы. Судя по прилагаемому изображению, Volvo планирует достигнуть дальности хода на батареях порядка 130 км. Однако по части безопасности применения инновационных батарей не сказано ни слова – углеволокно обладает прочностью на сгиб, но разрушается при сильном прямом ударе. Впрочем, речь идет о Volvo, эталоне автомобильной безопасности, поэтому не стоит сомневаться, что шведская компания обязательно найдет способ сделать батареи максимально прочными. По материалам: 3D NewsТеги: Volvo, Электромобиль, Батарея, Углеволокно, Карбон, Аккумулятор
Категория: Техника » Транспорт
| 29-09-2010, 21:33 | Просмотров: 5 485 | Комментарии (0)
